印象彩票官网:红色陶瓷颗粒1至2MM

  • 产品名称: 红色陶瓷颗粒1至2MM
  • 产品分类: 陶瓷颗粒
  • 公司名称: 山东祥路新材料科技有限公司
  • 添加时间: 18/09/05
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关于红色陶瓷颗粒的烧制温度
在这里,我用红色陶瓷颗粒1至2MM为例说一下,半成品放入窑炉后,是一个预热,升温,冷却的过程,每一步都需要有足够的时间和温度控制,温度过高和过低都是不行的。  
温度过低,料“生”,颜色略微鲜艳,但是硬度莫氏达不到标准,容易磨损;  陶瓷颗粒
温度过高,料显得过“老",严重时色调失衡,而且燃料成本还高。  
广大客户在选择陶瓷颗粒时尽量不要大批量的用过“生”的陶瓷颗粒,即便是成本略低一点,仍不建议大批量使用在路面上,切勿因小失大。

红色陶瓷颗粒防滑车行路面系统介绍
红色陶瓷颗粒1至2MM材料:
1、陶瓷颗粒(红色、黄色、绿色、白色、蓝色、灰色);
2、胶粘剂涂料
材料用量:混凝土路基,胶粘剂每平方1.5千克,陶瓷颗粒每平方5-6千克。沥青路基,胶粘剂每平方2千克,陶瓷颗粒每平方5-6千克。
施工工艺:底涂层、中涂层(涂料层、陶瓷颗粒层)、罩面层,3层。
彩色陶瓷颗粒是一种新型路面材料,它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料,外加无机高温色剂,经高温烧制而成,颜色有红、黄、绿、白、蓝、灰等色系。
    彩色防滑陶瓷颗粒路面是近几年来世界发达国家普遍采用的一种新型路面材料。采用改性乳化树脂作为粘结料,彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面,其具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。高耐磨度,颜色鲜艳,通体一色,有极强自洁及不沾尘的特点。采用回收废料经全新技术制成,也可循环回收再造,无任何毒性及有害物质,节能环保。
    彩色防滑陶瓷颗粒路面解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足,也弥补了彩色沥清施工工艺难及防猾等难题,良好的隔热效果,从而有效的抑制当今城市越来越严重的热岛气候,必将掀起彩色路面铺装新的潮流。
    彩陶路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标识区域。
亚洲区域日、韩、新加坡等国家已率先应用彩陶路面。湖北武汉市卓刀泉高架桥通车。这条高架桥为武汉市首条彩色路面高架桥,路面采用了彩色陶瓷颗粒新型材料。


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山东祥路新材料科技有限公司
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